Nigeria : les importations de carburant à leur plus bas niveau en 8 ans

(Agence Ecofin) - Bien qu’il soit le premier producteur africain d’or noir, le Nigeria est paradoxalement connu pour être un important importateur de produits pétroliers. Une situation qui alourdit la facture énergétique du pays.

Selon des données publiées mercredi 29 janvier par Vortexa, une compagnie qui fournit des données sur les mouvements des cargaisons pétrolières, les importations d’essence du Nigeria sont tombées à leur niveau le plus bas depuis 2017.

Ces approvisionnements en essence ont atteint au mois de janvier 2025 environ 110 000 b/j. À titre de comparaison, le Nigeria en importait entre 200 000 et 400 000 b/j en 2017, selon des chiffres cités par la presse locale. Pour Samantha Hartke, analyste chez Vortexa, qui s’est exprimée sur le sujet, « le ralentissement des importations d’essence du Nigeria est dû en grande partie à la montée en puissance de la raffinerie Dangote ».

Il faut rappeler qu’en dépit de sa position d’exportateur de pétrole brut, le Nigeria importait entre 90 % et 95 % de ses besoins en carburant, d’après des données du Trésor français. Ce qui, selon Statista, a positionné le pays au premier rang des importateurs africains de produits pétroliers en 2023, avec un volume de 476 000 b/j.

Par ailleurs, il faut souligner que la suppression de la subvention des carburants en mai 2023 a également eu un impact notable sur le volume d’essence importé au Nigeria. D’après le National Bureau of Statistics (NBS), le total des importations de carburant a été réduit à 20,30 milliards de litres en 2023, soit une baisse d’environ 13,77 % en glissement annuel.

Signalons que la raffinerie Dangote ne fonctionne pas encore à sa pleine capacité de 650 000 barils par jour. Parallèlement, le Nigeria améliore progressivement ses capacités de raffinage avec la relance attendue de ses quatre raffineries publiques.

Abdel-Latif Boureima

Édité par Wilfried ASSOGBA 

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