Zimbabwe : un partenariat public-privé pour moderniser le poste-frontière de Chirundu

(Agence Ecofin) - Situé sur le corridor Nord-Sud, entre le Zimbabwe et la Zambie, le poste-frontière de Chirundu joue un rôle important dans le transit régional des marchandises. Le projet du CBC et du gouvernement entend améliorer les infrastructures et réduire les délais de passage, alors que Harare cherche à accroître l’efficacité de ses principaux corridors commerciaux.

Le gouvernement du Zimbabwe et le Chirundu Border Consortium (CBC) ont annoncé la clôture financière du projet de mise à niveau du poste-frontière de Chirundu, à la frontière avec la Zambie, selon un communiqué du ministère des Transports et du Développement des infrastructures.

Ce partenariat public-privé (PPP) ouvre la voie à la modernisation de cette infrastructure stratégique pour les échanges régionaux. Il s’inscrit dans les efforts du Zimbabwe pour fluidifier le commerce le long du corridor nord-sud, qui relie l’Afrique australe à plusieurs autres marchés du continent.

A major milestone towards a morden and efficient border post, strengthening trade and regional connectivity. Chirundu Border Post Upgrading and Mordenisation Project reached Financial Close. pic.twitter.com/suPPZdv6JT

— Ministry of Transport - Zimbabwe (@MinistryofTID) September 22, 2026

Le CBC mobilisera les capitaux nécessaires à la construction et à l’exploitation du poste-frontière modernisé, sans apport en capital de l’État zimbabwéen. « La modernisation du poste-frontière de Chirundu va améliorer la facilitation des échanges commerciaux, renforcer la connectivité régionale et accroître l’efficacité du corridor nord-sud », a déclaré le ministre des Transports, Felix T. Mhona (photo).

En outre, la modernisation complète du poste-frontière permettra de rénover les infrastructures existantes, d’introduire des systèmes opérationnels avancés, de réduire considérablement les délais de transit et d’assurer une circulation efficace et sécurisée des voyageurs et des marchandises.

Le projet devrait contribuer à renforcer la position du Zimbabwe comme pôle régional du transport et de la logistique, tout en améliorant la compétitivité du corridor. Situé entre le Zimbabwe et la Zambie, le poste-frontière est l’un des plus fréquentés de la région et joue un rôle clé dans le commerce transfrontalier.

Le projet s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation des postes-frontières du Zimbabwe. Il intervient notamment après le réaménagement du poste-frontière de Beitbridge, réalisé dans le cadre d’un partenariat avec le secteur privé et inauguré en 2023.

Des réformes pour renforcer les PPP

Le Zimbabwe a entrepris plusieurs réformes pour rendre les partenariats public-privé (PPP) plus attractifs et sécurisés et favoriser l’investissement privé dans les projets d’infrastructures. En 2026, le gouvernement a notamment approuvé de nouvelles lignes directrices destinées à mieux encadrer l’identification, l’évaluation et la mise en œuvre des projets PPP, tout en clarifiant le partage des risques entre l’État et les investisseurs.

Parallèlement, il a réduit certains frais de licence liés aux investissements afin de diminuer les coûts d’entrée sur le marché. Ces réformes visent à rendre l’environnement des affaires plus prévisible et à faciliter la mobilisation de capitaux privés, notamment pour les projets d’infrastructures.

Le financement du projet du poste-frontière de Chirundu est assuré par plusieurs partenaires, dont Standard Bank of South Africa, Stanbic Bank Zimbabwe, SAFAGA International et Strategic Partners Group (SPG).

Lydie Mobio