Tourisme, hôtellerie, transport : quels secteurs profiteront le plus des JOJ de Dakar 2026 ?

(Agence Ecofin) - Du 31 octobre au 13 novembre, Dakar, Diamniadio et Saly accueilleront le premier événement sportif olympique organisé en Afrique. Au-delà du symbole, les JOJ vont créer deux semaines de demande supplémentaire pour l’hôtellerie, les transports, la restauration et les loisirs.

À six semaines de l’ouverture des Jeux olympiques de la jeunesse (JOJ), le Sénégal se prépare aussi à un test économique grandeur nature. Si 2 700 jeunes athlètes viennent tenter de décrocher le Graal, les entreprises sénégalaises elles aussi espèrent tirer profit de l’évènement. Pour l’économie locale, l’enjeu réside dans les dépenses en biens et services qu'effectueront pendant deux semaines délégations, médias, familles, officiels et visiteurs.

Le Comité d’organisation (COJOJ) évoque 25 000 accréditations, 6 000 volontaires et jusqu’à 1 million de spectateurs sur l’ensemble de la compétition. Près de 965 000 billets sont par ailleurs proposés pour les épreuves.

L’hôtellerie apparaît comme le premier bénéficiaire potentiel. Le COJOJ indique avoir sécurisé environ 5 000 chambres dans 74 hôtels. En juin, le ministère du Tourisme a lancé de son côté une opération d’inspection, d’homologation et de classement visant en priorité 72 établissements partenaires, représentant alors 5 200 chambres à Dakar, Diamniadio et Saly. Pour Adama Ndiaye, directeur général de l’Agence sénégalaise de promotion touristique (ASPT), les JOJ sont une « vitrine exceptionnelle » pour le secteur.

Saly pourrait être l’un des principaux laboratoires à cet effet. Dans la station balnéaire, 528 athlètes et plus de 15 000 spectateurs sont attendus autour des sports de plage et nautiques. Au-delà des nuitées dans les établissements hôteliers, les restaurants, commerces, excursions et autres services touristiques disposeront eux aussi d’une clientèle supplémentaire potentielle durant les 14 jours de compétition.

Un surcroît de clients pour les transports

Les transports devraient constituer un autre canal direct de diffusion des retombées des Jeux. Avec jusqu’à 1 million de spectateurs annoncés sur l’ensemble de la compétition, il faudra pendant deux semaines assurer les déplacements entre les différents sites de compétition, mais aussi depuis l’aéroport. Cette demande supplémentaire bénéficiera aux opérateurs ferroviaires et routiers comme aux taxis. 

Le Train express régional (TER) doit notamment assurer une grande partie des liaisons entre Dakar et Diamniadio, où sera installé le village olympique, puis avec l’aéroport international Blaise-Diagne. Son prolongement entre Diamniadio et l’aéroport doit entrer en service avant les Jeux. Il est prévu sur ce tronçon une fréquence pouvant atteindre un train toutes les 8 minutes de 5 h à l’aube jusqu’à 1 h du matin, afin d’absorber l’afflux de participants et de spectateurs. 7 nouvelles rames ont aussi été annoncées pour accompagner cette montée en capacité.

La hausse d'activité ne se limitera pas au rail. Dakar Dem Dikk, partenaire du comité d'organisation, mettra son réseau au service des Jeux et dispose d'un parc renforcé par 370 autobus ainsi que d'un nouveau centre de contrôle opérationnel. Les chauffeurs indépendants sont également intégrés au dispositif. Le Conseil exécutif des Transports urbains durables (CETUD) prépare en effet un réseau de « Taxis JOJ », avec des professionnels agréés, une manière de faire descendre une partie de l'activité olympique jusqu'aux petits opérateurs du transport.

Faire durer l’effet JOJ

Pour le tourisme, les retombées les plus importantes pourraient ne pas être celles enregistrées pendant les quinze jours de compétition. Le pari des autorités est aussi d’utiliser l’événement pour vendre la destination Sénégal après le départ des athlètes. Le partenariat conclu en août entre le COJOJ et l’ASPT prévoit ainsi de travailler sur la qualité de l’accueil, afin d’inciter les visiteurs à découvrir le pays au-delà des sites de compétition et de transformer l’exposition offerte par l’événement en intérêt touristique durable.

Ce coup de projecteur intervient alors que l’ASPT cherche déjà à élargir les marchés de la destination. Son plan stratégique 2026-2030 vise 2,4 millions de visiteurs internationaux à l’horizon 2029, en misant notamment sur la diversification des marchés, l’amélioration de la qualité de l’offre et une promotion plus active du Sénégal. Les JOJ peuvent ainsi constituer une campagne grandeur nature auprès de milliers de visiteurs étrangers, mais aussi des médias et diffuseurs présents à Dakar.

L’héritage recherché dépasse d’ailleurs le tourisme de loisirs. Dans sa feuille de route, le gouvernement a inscrit parmi les suites à donner aux Jeux le développement de l’industrie des rencontres, conférences et expositions, dite MICE. Accueillir le premier événement olympique organisé en Afrique peut ainsi servir de référence au Sénégal pour attirer ensuite congrès, compétitions et autres rendez-vous internationaux.

Cet effet ne pourra cependant être mesuré à la clôture des Jeux. Il faudra notamment observer dans les mois et les années à venir l’évolution des arrivées internationales et des dépenses touristiques pour savoir si l’exposition olympique a effectivement généré de nouveaux séjours. 

La billetterie officielle de Dakar 2026 est ouverte sur https://tickets.dakar2026.org/.