La première pierre du premier TGV africain

(Agence Ecofin) - Le souverain marocain Mohamed VI et le président français Nicolas Sarkozy ont procède hier à Tanger au lancement des travaux de construction du TGV qui entrera en service en 2015 et fera passer  la durée du trajet entre Tanger et Casablanca de 5 heures 45 mn actuellement à 2 heures 10 mn (voir carte ci-dessous).

Ce tronçon qui constitue la première étape du programme Train Grande Vitesse marocain, devisé au départ à 20 milliards de dirhams (1,8 milliards d’euros), permettra l'accroissement du nombre de passagers sur cet itinéraire de 6 à 8 millions par an au cours des premières années d’exploitation.

Le financement du projet est largement assuré par la France et les bailleurs du Golfe. Le marché attribué de gré à gré au groupe français Alstom, permet à ce dernier de rebondir à l’international suite à son échec pour l’obtention du marche de l’Eurostar (600 millions d’euros) et à ses difficultés par rapport au projet de TGV en Arabie saoudite (7 milliards d’euros).

Des personnalités du monde des affaires et de la diplomatie ont participé à cet événement : le Prince Moulay Rachid, le Prince Megrin Ben AbdulAziz, le Prince Abdulaziz Ben Abdullah Al Saoud, Bruno Joubert (Ambassadeur de France au Maroc), Zoulikha Nasri (directrice déléguée de la Fondation Mohammed V pour la solidarité), Taieb Fassi Fihri (ministre des Affaires étrangères du Maroc), Eric Besson (ministre chargé de l'Industrie, de l'Energie et de l'Economie numérique), Thierry Mariani (ministre chargé des Transports), Pierre Lelouche (ministre chargé du Commerce extérieur), Guillaume Pepy (PDG de la SNCF)…

Schéma Directeur Train Grande Vitesse (source ONCF)