(Agence Ecofin) - Le Port autonome de Dakar (PAD) a attribué en début de semaine un contrat de dragage de 10 milliards FCFA (15,2 millions €) au consortium Eiffage Sénégal et Jan De Nul Group pour l’élargissement de son chenal d’accès.
«Le dragage est un contributeur dans la productivité et la compétitivité d’un port puisqu’il lui permet d’améliorer sa capacité d’accueil de navires », a indiqué Dr Cheikh Kanté, directeur général du PAD. Les travaux de dragage, déroctage et clapage commenceront en octobre pour une durée prévisionnelle de 4 mois.
Dr Kanté a fustigé la mauvaise gestion de la précédente direction qui a engloutit 20 milliards CFA dans des opérations de dragage sans aucun résultats. « Les 20 milliards dépensés dans le dragage qui n’a servi à rien… Le port de Dakar se situe dans une situation peu désirable. Au niveau de la zone sud, au môle 3, l’environnement est dégradé, au port de pêche précisément au môle 10, c’est une occupation anarchique. Et à la zone nord, c’est l’insalubrité et les risques de danger permanents. Je ne sais comment mes prédécesseurs ont pu laisser ces lieux dans de telle condition » a t il ajouté.
Jan De Nul, leader mondial du dragage, a réalisé un chiffre d’affaire de 2,1 milliards € en 2012 se répartissant sur les activités offshore et dragage et travaux maritimes (71%), génie civil (environ 13%) et activités environnementales (environ 4%).
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