(Agence Ecofin) - En repli de près de 6% par rapport au cours de clôture du vendredi 5 aout 2011, le titre CFAO, leader de la distribution spécialisée en Afrique, a été dégradé par Goldman Sachs (GS) qui le sort de sa liste des valeurs européennes préférées en raison de la surperformance de l'action au cours des trois derniers mois.
Clôture du titre à 26,28 euros le 9 août à 18h41 bourse de Paris.

Cette décision ne devrait pas avoir un impact important sur le consensus de marché car 63% des brokers recommandent le titre à l’achat comme une « opportunité d'investissement remarquable en raison de son exposition aux marchés de l'Afrique subsaharienne et d'Afrique du Nord, tout en n'appartenant pas au secteur des matières premières ».
Au premier semestre 2011, CFAO a réalisé un chiffre d’affaire de 1,486 milliard d'euros (en hausse de 14,4%), un résultat opérationnel courant de 112,4 millions d'euros et un résultat net part du groupe de 49,2 millions d'euros.
Synthèse des analyses des principaux brokers
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Facteurs favorables au titre |
Facteurs défavorables au titre |
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70% du chiffre d'affaires est effectué en Afrique, dont 40% en Afrique subsaharienne francophone, à travers l'importation et la vente de véhicules automobiles (62% du CA), de médicaments (24%) et de biens de consommation et d'équipement ;
CFAO mise sur la croissance de l’Afrique (6% par an depuis 2000), l’émergence d’une classe moyenne avec le potentiel de faiblesse du taux d'équipement des populations. Les dépenses pharmaceutiques par habitant oscillent autour de 4 euros contre 196 euros en Europe ;
Stratégie multi métier (BtoB, BtoC et création CFAO Equipement dédié à la fourniture de matériels et de service de maintenance dans la construction, les mines et l'agriculture)
Présence dans 31 pays d’Afrique
Rendement attractif (moyenne de 3,5%) : distribution aux actionnaires de 40 à 60% du résultat net.
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Contexte géopolitique incertain dans certains pays : Maghreb (Algérie et Maroc 19% du CA), Côte d'Ivoire (6% du chiffre d'affaires);
Possibilité de rupture d’approvisionnement : 40% des approvisionnements automobile (60% du CA) viennent du Japon, cette part est portée à 56% en ajoutant les achats indirects ;
Sensibilité à l’évolution du yen, principale devise d’achat de l’activité automobile
Le groupe pourrait être impacté fortement par une dévaluation des monnaies africaines ;
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Sources : CFAO, AOF, GS, HSBC

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