La Côte d’Ivoire et Air France lancent une nouvelle compagnie aérienne en 2012
L’ex-Air Ivoire opérait trois Boeing 737-500 et un Airbus A321 avec 400 salariés en surnombre par rapport au standard de l’industrie. Le Consortium de Financiers Ivoiriens Aérien (CFI Aérien), piloté par Koné Dossongui, actionnaire de l’ex-Air Ivoire tente de s’inclure dans la nouvelle configuration capitalistique.
Gaoussou Touré, ministre des Transports, prévoit que le capital de la nouvelle compagnie, de 108 millions $, sera reparti à 35% pour Air France, 51% pour l’Etat de Côte d’Ivoire et le solde pour le secteur privé.
L’Etat ivoirien prévoit une dotation annuelle de fonctionnement de 21 millions $ pour permettre à la compagnie d’atteindre la rentabilité.
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