Le Sénégal poursuit la modernisation du transport inter-urbain avec 200 nouveaux bus

(Agence Ecofin) - Entre renouvellement des véhicules, renforcement des contrôles et réforme de l'exploitation, le Sénégal accélère la restructuration de son transport routier, un domaine essentiel à la mobilité des personnes et au développement économique.

Le Sénégal a réceptionné un nouveau lot de 200 bus destinés à renforcer le transport inter-urbain et à améliorer la qualité des services proposés au public. Cette acquisition s'inscrit dans un programme de modernisation du domaine, financé à hauteur de 12 milliards FCFA (environ 21 millions USD) avec le soutien de Coris Bank, ainsi que des constructeurs Yutong et Tata Motors.

Ce lot vient compléter une première vague de 200 bus mis en circulation depuis 2024. Selon les autorités, il constitue une étape supplémentaire d'un programme plus large visant à réformer le transport en commun à travers une meilleure gouvernance. Les priorités portent notamment sur la professionnalisation des opérateurs et le renouvellement du parc automobile.

En parallèle, le ministère des Transports a récemment lancé une opération de contrôle ciblant les exploitants de minibus inter-urbains qui ne disposent pas d'une visite technique à jour. Cette campagne vise à renforcer la sécurité routière en réduisant les risques d'accidents, souvent associés à l'état de vétusté des véhicules. Selon le ministère, le segment du transport assuré par les minibus compte près de 6 886 véhicules, dont l'âge moyen atteint 24 ans. Ce niveau de vieillissement illustre les défis auxquels est confronté un mode de transport qui assure une part importante des déplacements dans le pays.

Les autorités poursuivent de même des refontes sur d'autres volets du transport public. En mai dernier, elles avaient réceptionné un premier lot de 100 unités sur une commande de 1 000 taxis lancée dans le cadre du programme de renouvellement du parc automobile national. Elles entendent par ailleurs améliorer les conditions d'exploitation du secteur. Les mesures annoncées comprennent le renforcement de la lutte contre la surcharge de passagers et de bagages, l'obligation d'aménager des espaces de rangement à bord, le recours obligatoire aux gares routières agréées, ainsi que l'intensification des contrôles routiers.

Si ces investissements devraient contribuer à améliorer la sécurité et la qualité du transport inter-urbain, leur réussite dépendra de plusieurs facteurs, notamment la capacité à assurer un entretien durable des nouveaux véhicules, à financer le renouvellement progressif des flottes les plus anciennes, à faire respecter les nouvelles règles d'exploitation et à obtenir l'adhésion des opérateurs, dont une grande partie évolue encore dans le secteur informel.

Henoc Dossa