La Guinée mobilise 341 millions $ pour construire 161 km de routes et un pont dans le nord

(Agence Ecofin) - Longtemps affectées par un déficit d'infrastructures, plusieurs régions de l'intérieur de la Guinée font désormais l'objet d'importants investissements. L'objectif est de réduire les disparités territoriales tout en soutenant les échanges et la compétitivité des filières agricoles.

Le gouvernement guinéen a signé, le mercredi 22 juillet, un accord de financement de 300 millions d'euros (environ 341,2 millions USD) avec Bank of Africa (BOA), pour la construction de la route Labé - Tougué et de la bretelle Benty - Koubia, soit un linéaire total de 161 km. Selon le ministère de l'Économie et des Finances, ce projet vise à désenclaver une région frontalière du Sénégal, qui depuis l'indépendance du pays, ne dispose pas de liaison routière entièrement bitumée.

Les travaux incluront également plusieurs ouvrages d'art, dont un pont sur le fleuve Bafing, afin de faciliter la circulation des personnes et le transport des marchandises.

Cette partie du territoire dispose d'importantes ressources agricoles, avec une production de maïs, de fonio, d'arachides et de pommes de terre, ainsi que d'élevages développés de bovins, d'ovins et de caprins. L'exploitation de ce potentiel reste toutefois limitée par l'état des infrastructures de transport et la faiblesse des connexions routières.

D'après les données de l'Agence nationale de gestion des routes (AGEROUTE Guinée), le réseau routier national est passé de 43 493 km en 2011 à environ 45 300 km aujourd'hui. Il comprend 7 576 km de routes nationales, dont 2 779 km revêtus et 4 797 km non revêtus, ainsi que 2 000 km de voiries urbaines, 15 876 km de routes préfectorales et 19 846 km de routes communautaires.

L'accélération des investissements routiers s'inscrit dans le cadre du Programme stratégique Simandou 2040, dont le troisième pilier est consacré au développement des infrastructures. A travers cette feuille de route, les autorités entendent renforcer la connectivité territoriale afin de soutenir les activités économiques, améliorer l'accès aux marchés, et accompagner la transformation structurelle de l'économie.

Henoc Dossa