(Agence Ecofin) - La compagnie Kogi Iron Ltd, listée sur ASX, penche pour le transport du minerai de fer de son projet Agbaja par péniche sur le fleuve Niger vers l’entrepôt du port Warri, au lieu de la voie ferroviaire Itakpe/Ajaokuta.
« Cette option illustre un scenario de coût d’investissement et de coût de production faibles pour l’opération de 5 Mtpa, comparée à l’utilisation de la voie ferrée inusitée Itakpe/Ajaokuta joignant le Port Warri qui convient pour de plus grands tonnages annuels », a expliqué, le 14 octobre, Iggy Tan, DG de Kogi.
Kogi Iron, qui disposera d’un entrepôt au Port Warri, bénéficiera des facilités de chargement du concentré de fer à Banda, sur le fleuve Niger, proche du site de production dans le projet Agbaja.
Le Port Warri est la première de cinq options ayant fait objet d’étude de transport par péniche, étude conduite par les consultants sud-africains d’ingénierie portuaire de Prestedge Retief Dresner Wijnberg (Pty) Ltd.
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