Gaz domestique en RDC : BB Energy mobilise 64 millions $ pour lancer sa chaîne d’approvisionnement

Date de création: 17 septembre 2026 20:49

(Agence Ecofin) - Selon les données officielles, seulement 14 % des ménages de Kinshasa utilisent le gaz domestique. Ce faible taux de pénétration attire des investisseurs pour qui la capitale de la RDC réprésente un marché à fort potentiel.

Le groupe BB Energy, contrôlé par la famille libanaise Bassatne, prépare son entrée sur le marché congolais du gaz de pétrole liquéfié (GPL), communément appelé gaz domestique. L’entreprise prévoit de développer en République démocratique du Congo une nouvelle chaîne d’approvisionnement comprenant notamment un terminal d’importation à Boma et une installation d’embouteillage à Kinshasa, dans le cadre d’un programme d’expansion en Afrique subsaharienne.

Selon les informations publiées par la Société financière internationale (IFC), membre du groupe de la Banque mondiale dédié au secteur privé, la première phase de ce programme représente un investissement estimé à environ 64 millions de dollars. Elle couvre trois marchés : la RDC, l’Afrique du Sud et la Zambie.

Le montage envisagé prévoit environ 21 millions de dollars de fonds propres apportés par le promoteur et jusqu’à 42 millions de dollars provenant du package IFC. Celui-ci se décompose en un prêt IFC de 30,15 millions de dollars, un prêt subordonné de 11,03 millions via le guichet secteur privé de l’IDA, et une prise de participation de 1 million de dollars dans le projet congolais. Au 16 septembre 2026, le projet est toujours présenté comme étant en attente d’approbation dans la documentation publique de l’institution.

Selon The EastAfrican, la majeure partie de l’investissement devrait être consacrée à la RDC. Le pays se distingue en effet des deux autres marchés concernés par la première phase du programme : le projet congolais doit être développé à partir de nouvelles infrastructures, tandis qu’en Afrique du Sud et en Zambie BB Energy s’appuie respectivement sur une prise de participation dans un distributeur existant et sur des actifs déjà acquis.

Installation d’embouteillage à Kinshasa

En RDC, BB Energy prévoit de réaliser le projet à travers Deux Rivières Holding (DRH), sa structure dédiée au développement de ses activités dans le GPL.

La première infrastructure doit être implantée à Boma, dans le Kongo Central. Le projet prévoit un terminal d’importation, de stockage et de remplissage de GPL, dimensionné à 1 800 tonnes selon la documentation de l’IFC. L’installation doit être développée sur un terrain loué d’environ 2,5 hectares. Dans son profil d’entreprise 2026, BB Energy indique avoir déjà sécurisé ce terrain.

Dans une première phase, le terminal devrait fonctionner avec du GPL importé et stocké dans des conteneurs adaptés. Le projet prévoit ensuite le développement progressif d’installations dédiées au déchargement du produit ainsi que d’infrastructures terrestres associées, à l’exception du quai lui-même. Le GPL doit ensuite être acheminé entre les différentes installations par route, notamment au moyen de conteneurs montés sur châssis ainsi que de remorques ou de citernes conçues pour son transport.

La deuxième composante du projet doit être développée à Kinshasa, sur un autre site d’environ 2,5 hectares situé dans la Zone économique spéciale de Kin-Malebo. BB Energy y prévoit une installation destinée notamment à l’embouteillage et au remplissage du GPL. Le groupe compte recourir à des entreprises spécialisées dans l’ingénierie, l’approvisionnement et la construction pour réaliser les travaux civils, mécaniques, électriques et d’instrumentation ainsi que pour fournir et installer les équipements nécessaires.

BB Energy déjà présent dans la région

L’implantation en RDC s’inscrit dans une stratégie régionale déjà engagée par BB Energy sur le marché du GPL.

Au Rwanda, le groupe détient une participation majoritaire dans Société Pétrolière Ltd (SP), dont il a finalisé l’acquisition en 2018. BB Energy présente SP comme le principal opérateur pétrolier intégré du pays et lui attribue une part de marché d’environ 35 %. L’entreprise exploite également un réseau de 63 stations-service et dispose d’importantes capacités de stockage de produits pétroliers.

SP développe parallèlement à Kigali une infrastructure de stockage de GPL d’une capacité annoncée de 17 100 m³. Selon BB Energy, cette installation doit notamment contribuer au stockage stratégique et renforcer les capacités d’approvisionnement et de distribution du GPL pour les usages domestiques et industriels.

BB Energy a également investi dans Gasmeth Energy, société qui développe au Rwanda un projet d’extraction, de traitement et de distribution du méthane naturellement présent dans le lac Kivu. Le gaz doit notamment être destiné aux transports, à l’industrie et à la production d’électricité.

Marché peu développé

En RDC, BB Energy arriverait sur un marché où plusieurs opérateurs sont déjà actifs.

À Kinshasa, SOGAZ commercialise du gaz destiné notamment à la cuisson et dispose d’infrastructures de stockage, de conditionnement et de distribution.

Un autre acteur prépare également son développement sur le marché de la capitale. Selon une communication de sa direction, DAP Energy prévoit d’étendre à Kinshasa les activités de sa marque DAP Gaz. L’entreprise se présente comme importateur et distributeur de GPL en RDC depuis 2010 et opère déjà dans plusieurs provinces du pays.

L’arrivée de nouveaux investisseurs intervient alors que le marché congolais du gaz domestique reste encore faiblement développé. À Kinshasa, le taux de pénétration du GPL est estimé à environ 14 % des ménages, soit près de 250 000 foyers, selon les données reprises dans le Compact énergétique de la RDC. Les autorités ambitionnent de porter le nombre de ménages utilisant ce combustible à environ 1,2 million dans la capitale à l’horizon 2030.

Pour BB Energy, cet écart entre le niveau actuel d’utilisation du GPL et les objectifs affichés par les pouvoirs publics ouvre un potentiel de développement important, à condition toutefois que le projet obtienne les financements et autorisations nécessaires et que les infrastructures annoncées soient effectivement réalisées.

Timothée Manoke