(Agence Ecofin) - Le secteur de l’assemblage automobile au Ghana se développe, porté par l’implantation de nouvelles unités de production et les efforts du gouvernement pour développer une chaîne d’approvisionnement locale. L’extension des capacités de Zonda Tec s’inscrit dans cette dynamique d’industrialisation du secteur.
Au Ghana, la nouvelle usine d’assemblage de véhicules de la société chinoise Zonda Tec Ghana aura une capacité de production annuelle de 12 000 véhicules, selon un communiqué de la présidence ghanéenne publié le mercredi 16 septembre.
Cette usine, inaugurée par le président ghanéen John Dramani Mahama, constitue la troisième phase du développement des activités d’assemblage de l’entreprise dans le pays. Elle permettra l’assemblage de SUV, de pick-up, de véhicules électriques, de camions, de remorques, de citernes et d’autres types de véhicules.
President John Dramani Mahama has commissioned the expanded Zonda Tec Ghana vehicle assembly facility in Tema, reaffirming Government’s commitment to building a stronger domestic automotive industry anchored on local production, skills development and value addition.
— Ghana Presidency (@GhanaPresidency) September 16, 2026
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Le chef de l’État a déclaré que le secteur automobile ghanéen devait évoluer. « Il ne doit plus se contenter d’assembler des véhicules à partir de pièces importées, mais développer une chaîne d’approvisionnement locale entièrement intégrée, dans laquelle des entreprises ghanéennes produisent des composants et fournissent des services de soutien à l’industrie », indique le communiqué.
Il a également appelé à intensifier les investissements dans la fabrication de batteries, de pneus, de systèmes de câblage, de sièges, de vitres, de plastiques et de composants métalliques, afin de favoriser le développement des entreprises locales et de créer des emplois tout au long de la chaîne de valeur.

Le Ghana intensifie ses efforts pour renforcer son secteur industriel. En mai 2025, le gouvernement a lancé une campagne nationale d’industrialisation visant à stimuler la croissance économique et le développement. Cette stratégie s’inscrit dans la politique économique intitulée « 24-Hour Economy Policy », qui entend créer des emplois et dynamiser les entreprises locales grâce au développement des activités manufacturières et agroalimentaires.
Le vice-ministre du Commerce, de l’Agribusiness et de l’Industrie, Sampson Ahi, a par ailleurs indiqué que le gouvernement passait de la formulation des politiques à leur mise en œuvre, à travers des initiatives ciblant les textiles et vêtements, les produits pharmaceutiques, les composants automobiles et l’agro-industrie.
Ces initiatives interviennent dans un contexte de reprise économique, marqué notamment par une forte hausse des investissements étrangers et une croissance du PIB de 6 % en 2025.
Par ailleurs, le secteur de l’assemblage automobile au Ghana est en plein essor. Selon un rapport de Mordor Intelligence, les exonérations fiscales introduites en 2019 ont favorisé des investissements dans l’assemblage automobile de la part de Toyota, Volkswagen et Nissan, qui cherchent notamment à tirer parti des possibilités d’exportation vers les marchés de la ZLECAf depuis leurs usines implantées au Ghana.
Le rapport indique également que la taille du marché automobile devrait passer de 2,02 milliards USD en 2025 à 2,21 milliards USD en 2026, traduisant une progression attendue du marché et un potentiel accru pour le développement de l’assemblage et de la production automobile locale.
Lydie Mobio
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