En Ethiopie, la remise en service de l’aéroport Roi Tekle Haymanot renforce la connectivité intérieure 

(Agence Ecofin) - La modernisation des infrastructures aéroportuaires éthiopiennes soutient les ambitions d’expansion du transporteur national, qui mise sur le renforcement de son réseau intérieur pour accroitre la mobilité, les échanges commerciaux et les flux touristiques du pays. 

Ethiopian Airlines et les autorités éthiopiennes ont inauguré, le dimanche 12 juillet, la plateforme réhabilitée et modernisée de l'aéroport Roi Tekle Haymanot, rétablissant ainsi la desserte aérienne dans la région d'Amhara après près de trois décennies d'interruption. Ceci s'inscrit dans la stratégie de développement du réseau domestique de la compagnie nationale, ainsi que dans la politique du gouvernement pour renforcer la connectivité intérieure et les infrastructures de transport aérien.

L'aéroport est désormais équipé d'une piste de 2 400 mètres de long sur 30 mètres de large lui permettant d'accueillir des appareils de plus grande capacité, aussi bien pour le transport de passagers que de fret, notamment des Bombardier Q400 et des Boeing 737. Les autorités estiment que cette modernisation favorisera les échanges commerciaux, les investissements et le tourisme, tout en soutenant le développement économique de la région.

 Ceci survient aussi dans un contexte de croissance soutenue du marché intérieur du transport aérien en Éthiopie, portée par la hausse des échanges commerciaux et le dynamisme du secteur touristique. Selon les données officielles, le pays a enregistré une progression de 15 % des arrivées internationales de touristes en 2025.

Pour accompagner cette dynamique, Ethiopian Airlines, positionnée comme un pilier de la stratégie nationale de développement du transport aérien et du tourisme, avait annoncé en septembre 2025, son intention de faire passer son réseau domestique de 22 à 26 destinations. L'investissement s'inscrit par ailleurs dans le cadre de la feuille de route Vision 2040, qui ambitionne de hisser le transporteur parmi les 20 premières compagnies aériennes mondiales.

Le plan prévoit de porter son chiffre d'affaires annuel à 29 milliards USD d'ici 2040, contre 7,6 milliards USD lors de l'exercice 2024/2025. Il vise aussi à faire passer le trafic passagers à 63,9 millions, contre 19 millions actuellement, et le volume de fret à 1,9 million de tonnes, contre 754 000 tonnes. 

Henoc Dossa